Представленная на SEMA Sentra Spec-V от Nissan намекает, что бренду всё ещё важны спортивные характеристики небольших автомобилей
Концепт получил 300-сильный турбомотор и тормоза GT-R Nismo, а кузов дополнили гоночными элементами.
Nissan представила Sentra Spec-V Concept перед выставкой SEMA этого года. Проект создали в знак признательности сообществу владельцев Sentra SE-R — через 35 лет после появления этой модели.
Двигатель получил новые шатуны, поршни, форсунки 550cc и турбокомпрессор Garrett G25-550. За передачу тяги отвечают доработанная шестиступенчатая коробка и винтовой самоблокирующийся дифференциал от Nismo Juke RS. Подвеску усилили новыми передними амортизаторами с выносными резервуарами, более жёсткими пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости.
Для Sentra разработали обвес Bomex с расширенными крыльями, изменёнными бампером и решёткой радиатора, а также капот с вентиляционными отверстиями. Концепт получил заднее антикрыло от GT-R Nismo, боковые выхлопные трубы, кованые диски Nismo LM-RS1 диаметром 19 дюймов и шины Advan Neova AD09. В салоне установили передние кресла Recaro от GT-R Nismo, руль Nismo и кастомную планку для ремней безопасности.
