Обзор MG U9 EV 2027 года: короткий тест-драйв
Электрический пикап получил батарею на 102,2 кВт·ч, запас хода 430 км и тяговую способность до 3,5 тонны.
MG U9 EV 2027 года прошёл тест-драйв на сельских дорогах и лёгком бездорожье в Новом Южном Уэльсе. В программу также вошла проверка возможностей пикапа при буксировке; модель рассчитана на верхний ценовой сегмент рынка и стоит $78,990 без дорожных сборов.
В салоне установлены кожаные кресла с подогревом, вентиляцией и массажем для водителя. Среди оснащения — беспроводное подключение смартфона, обновления программного обеспечения через интернет и единая панель с мультимедийной системой и приборным экраном.
Пикап получил передний багажник, грузовую платформу с креплениями и розетками, а также поддержку питания внешних устройств через адаптер CCS2. При этом у заднего ряда нет центрального подлокотника с подстаканниками, обогрева крайних сидений и системы Smart Hatch, расширяющей грузовое пространство за счёт складывания перегородки.
Читайте также
Росатом представил электромобили Voyt на своей композитной платформе — кроссовер и фургон
Электро и гибриды16:28
Фиолетовые автомобили становятся популярнее в Австралии, в то время как китайский бренд запускает новый оттенок для электромобиля специальной серии
Электро и гибриды12:20