Обзор Hyundai Palisade XRT Pro 2027 года: наконец-то немного грязи, подтверждающей этот шильдик
Hyundai Palisade XRT Pro получил оборудование для бездорожья и сохранил комфорт семейного кроссовера. В США версия стоит около $51 000 с учётом сборов.
Hyundai оснастила Palisade XRT Pro системой полного привода HTRAC, электронно управляемым задним дифференциалом повышенного трения и увеличила клиренс до 8,4 дюйма. Также кроссовер получил вседорожные шины, буксировочные проушины и режимы Mud, Sand и Snow. Атмосферный V6 мощностью 287 л. с. работает с автоматической коробкой передач, а максимальная масса буксируемого прицепа достигает 5 000 фунтов при соответствующем оснащении.
На тестовом маршруте в Озаркских горах Palisade уверенно проходил рыхлый грунт, подъёмы и участки с диагональным вывешиванием колёс. При этом организованный производителем заезд не доказывает, что автомобиль справится с любой трассой. Из-за больших размеров, массы и умеренного клиренса водителю нужно заранее выбирать траекторию, а защита днища могла бы быть основательнее.
На асфальте вседорожные шины добавляют немного шума, но не делают езду менее комфортной. В салоне — три ряда сидений, раздельные кресла второго ряда, вентиляция и подогрев передних сидений, обогрев руля и аудиосистема Bose. Стоимость XRT Pro в США составляет около $51 000 в зависимости от актуальной цены и сборов за доставку.
