2027-yilgi Hyundai Palisade XRT Pro sharhi: nihoyat nishonini oqlaydigan loy

Hyundai Palisade XRT Proʻni HTRAC toʻliq yuritma tizimi va elektron boshqariladigan ishqalanishi cheklangan orqa differensial bilan jihozladi, klirensini esa 8,4 dyuymgacha oshirdi. Krossover shuningdek, barcha yoʻl sharoitlariga mos shinalar, shataklash halqalari hamda Mud, Sand va Snow rejimlarini oldi. 287 ot kuchiga ega atmosferali V6 dvigatel avtomatik uzatmalar qutisi bilan ishlaydi, tegishli jihozlar oʻrnatilganda esa tirkamaning maksimal massasi 5 000 funtga yetadi.

Ozark togʻlaridagi sinov marshrutida Palisade yumshoq grunt, koʻtarilishlar va gʻildiraklar diagonal tarzda osilib qoladigan uchastkalardan ishonchli oʻtdi. Biroq ishlab chiqaruvchi tashkil etgan sinov haydovi avtomobil istalgan trassani bosib oʻta olishini isbotlamaydi. Katta oʻlchamlari, vazni va moʻtadil klirensi sababli haydovchi harakat yoʻnalishini oldindan tanlashi kerak, kuzov osti himoyasi esa yanada puxtaroq boʻlishi mumkin edi.

Asfaltda barcha yoʻl sharoitlariga mos shinalar biroz shovqin qoʻshadi, ammo yurish qulayligini kamaytirmaydi. Salonda uch qator oʻrindiq, ikkinchi qatorda alohida kreslolar, oldingi oʻrindiqlarning ventilyatsiyasi va isitilishi, rul isitilishi hamda Bose audio tizimi bor. XRT Proʻning AQShdagi narxi amaldagi narx va yetkazib berish yigʻimlariga qarab taxminan $51 000 ni tashkil etadi.