Volkswagen Golf Hybrid — rulda: Honda uslubidagi HEV 100 kmga 4,71 litr koʻrsatkichiga yaqinlashmoqda
Yangi Volkswagen Golf Hybrid shaharda avtomobil samaradorligini oshirishi kerak boʻlgan benzin-elektr kuch qurilmasi bilan sinovdan oʻtkazildi. Gibrid eTSI va eHybrid versiyalari oʻrtasida joylashadi hamda barcha jihozlanish variantlarida taqdim etiladi.
Volkswagen Golf Hybrid 1,5 litrli turbinali benzin dvigateli, kichik tortish elektr motori va 48 voltli starter-generator bilan jihozlangan. Tizim orqa oʻrindiq ostiga joylashtirilgan, sigʻimi 1,6 kVt·soat boʻlgan akkumulyatordan foydalanadi va past tezlikda dvigatelni vaqtincha oʻchirib qoʻyishi mumkin.
Ishlash prinsipi jihatidan bu kuch qurilmasi Honda Civic e:HEV gibrid tizimiga yaqin: dvigatel gʻildiraklarni bevosita aylantirishi, akkumulyatorni quvvatlashi yoki elektr motori bilan birga ishlashi mumkin. Anʼanaviy uzatmalar qutisi yoʻq — elektronika tezlik va yuklamaga qarab energiya manbalari kombinatsiyasini tanlaydi.
Golf Hybrid uchun 134 va 168 ot kuchiga ega versiyalar koʻzda tutilgan; sinovda kuchliroq modifikatsiya qatnashdi. Xuddi shunday eTSI bilan taqqoslaganda Hybrid uchun qoʻshimcha toʻlov taxminan 1 200 funt sterlingni tashkil etadi. Volkswagen bu kuch qurilmasini T-Roc krossoveri uchun ham taklif qiladi.
