Окона отстранили — возможный конец его карьеры в Формуле-1
Команда Haas отстранила пилота Эстебана Окона до конца сезона после конфликта в Мехико. Француз рассчитывает найти место резервного гонщика на следующий год.
Haas решила больше не выпускать Окона на старт после конфликта с руководителем команды Аяо Комацу, произошедшего после пятничной практики в Мехико. Точные обстоятельства ссоры не раскрываются, а к её разбору подключились юристы.
Во время заезда Окон возразил инженеру Лауре Мюллер, когда та изменила план гоночной симуляции: вместо мягких шин команда решила использовать средние. После сессии спор продолжился с Комацу, а уже утром в субботу Haas объявила об отстранении пилота на уик-энд. Позже Окон заявил, что между сторонами возникли разногласия, но отверг сообщения о применении физической силы.
Во вторник команда объявила, что больше не будет использовать француза в гонках. До этого он и так должен был покинуть Haas по окончании сезона, а найти место на стартовой решётке в следующем году считалось маловероятным. Теперь Окон рассматривает сезон в роли резервного пилота, чтобы сохранить шансы на возвращение.
Это уже не первый случай, когда он остаётся без места в Формуле-1. В 2019 году Окон потерял кокпит Force India после покупки команды Лоуренсом Строллом: канадский бизнесмен посадил в машину своего сына Ланса. Mercedes, с которой сотрудничал Окон, тогда взяла его резервным пилотом, но в итоге выбрала Джорджа Расселла для будущего основного состава.
Единственную победу Окон одержал на Гран-при Венгрии 2021 года за Alpine. В Haas он уступал напарнику Оливеру Берману на протяжении двух сезонов; ранее похожая ситуация складывалась у него с Пьером Гасли, Фернандо Алонсо и Даниэлем Риккардо. В статье отмечается, что конфликты с командами и напарниками могут осложнить возвращение 30-летнего пилота.
