Ford проверила 36 000 Mustang Mach-E: батареи сохранили 92% ёмкости
Ford собрала данные о состоянии батарей 36 000 Mustang Mach-E 2021 модельного года в США и Канаде. В среднем они сохранили 92% полезной ёмкости.
Ford проверила батареи 36 000 электрических кроссоверов Mustang Mach-E, проданных в США и Канаде. В среднем автомобили проехали 55 000 миль за 5,2 года и сохранили 92% исходной полезной ёмкости батареи.
Более 2 000 машин с пробегом свыше 100 000 миль сохранили более 91% ёмкости. У более чем 30 автомобилей, проехавших свыше 200 000 миль, показатель составил 88%.
Результаты различались в зависимости от условий эксплуатации. Жара, частая быстрая зарядка и регулярный разряд почти до нуля ускоряют износ батареи. При этом 95% автомобилей показали результат в диапазоне от 87% до 97%.
Все машины в исследовании оснащены батареями NCM. Ford начала устанавливать батареи LFP на Mustang Mach-E только с 2023 модельного года.
Компания рекомендует парковаться в тени в жаркую погоду, предварительно охлаждать салон, пока автомобиль подключён к зарядке, и использовать зарядку Level 2 для ежедневных поездок. Зарядку постоянным током Level 3 Ford советует применять реже.
