Новый роскошный минивэн Honda поборется за покупателей с Toyota Alphard
Honda может выпустить крупный премиальный минивэн с гибридной силовой установкой. Новинка должна конкурировать с Toyota Alphard, Vellfire и Nissan Elgrand.
Honda рассматривает создание нового флагманского минивэна для японского рынка. Модель должна занять более роскошную нишу, чем нынешний Odyssey, и составить конкуренцию Toyota Alphard, Vellfire и Nissan Elgrand.
Сейчас Odyssey остаётся главным минивэном Honda в Японии, однако по высоте кузова и общей концепции отличается от этих моделей. Автомобиль делает больший акцент на практичности и спортивном характере. В этом году Odyssey планируют снять с производства, заменив его кроссовером Avancier.
Будущая новинка, по предварительным данным, будет почти пятиметровой и шире 1850 мм. В базовом исполнении салон рассчитан на семь человек и получит три ряда сидений. Для пассажиров второго ряда могут предложить отдельные кресла с электрической регулировкой спинок и крупными оттоманками, позволяющими вытянуть ноги.
Разработчики, предположительно, уделят особое внимание шумоизоляции. Это должно сделать автомобиль подходящим для дальних семейных поездок и корпоративных перевозок.
В открытом доступе уже появился первый независимый рендер будущего минивэна. На изображении у него массивная решётка радиатора с чёрной основой, узкие светодиодные фары и вертикальные воздухозаборники по краям переднего бампера. Выразительные линии на боковинах кузова должны придать машине более динамичный облик.
В качестве основной силовой установки Honda может использовать двухмоторную гибридную систему e:HEV. Она сочетает двигатель внутреннего сгорания с электромоторами и обеспечивает плавный разгон при умеренном расходе топлива. Для крупного минивэна инженеры могут подготовить более мощную модификацию, рассчитанную на его массу и размеры.
Также не исключено появление подключаемой гибридной версии PHEV. Её аккумулятор можно будет заряжать от внешнего источника питания, однако окончательное решение по такой силовой установке пока не принято.
В оснащение автомобиля может войти комплекс Honda SENSING 360+. Его функции помощи водителю призваны снизить нагрузку при движении по автомагистралям и повысить комфорт во время дальних поездок.
Японская пресса оценивает стартовую цену минивэна примерно в 6,5 млн иен. Для сравнения, базовая версия нового Nissan Elgrand в Японии стоит 6,9 млн иен. К моменту выхода Honda на рынок может появиться и обновлённый Toyota Alphard, который также способен оказаться заметно дороже новой модели.
