Lynk & Co представила семиместный подключаемый гибрид 900L

Новинка расширила флагманскую линейку 900, в которой уже есть пятиместная и шестиместная версии. 900L получил кузов длиной 5 280 мм и колёсную базу 3 170 мм — это на 40 и 10 мм больше, чем у стандартного 900. Ширина осталась прежней, а высота выросла на 10 мм.

В салоне установлены кресла по схеме 2+2+3. Сиденья второго ряда могут поворачиваться на 180 градусов и сдвигаться на 550 мм, чтобы пассажиры могли сидеть лицом к третьему ряду. Ширина подушки третьего ряда составляет 1 210 мм; её можно перемещать продольно на 150 мм. Для этого ряда также заявлены подогрев и массаж.

900L оснащён подключаемой гибридной силовой установкой с турбированным двигателем объёмом 2,0 л мощностью до 160 кВт (215 л. с.) и полным приводом с двумя электромоторами. Покупателям предложат трёхкомпонентные литиевые батареи ёмкостью 55 и 70 кВт·ч. Запас хода на электротяге по циклу WLTC составит 245 и 320 км соответственно. Аккумуляторы поставляет совместное предприятие CATL и Geely.

В оснащение входят два 30-дюймовых экрана и аудиосистема Harman Kardon с 31 динамиком. На крыше спереди установлен датчик LiDAR, а сзади сохранён объединённый световой блок, знакомый по другим версиям 900. Точная дата запуска и стоимость автомобиля пока не раскрыты.