Volkswagen kelajakdagi elektromobillarning aksariyatida Xitoyda ishlab chiqilgan texnologiyalardan foydalanishi mumkin

Volkswagen brendi rahbari Thomas Schäfer Volkswagen, Skoda va Cupra brendlarining Yevropa bozori uchun moʻljallangan keyingi avlod elektromobillarining taxminan toʻrtdan uchida Xitoy elektron arxitekturasidan foydalanmoqchi.

Buning asosiy afzalligi ishlab chiqish xarajatlarini tejash deb hisoblanmoqda. Schäfer jamoasi hisob-kitobiga koʻra, asosiy segmentda tejamkorlik $4,5–5,5 mlrdni tashkil qilishi mumkin, keyingi Tiguan elektromobilini yaratish esa taxminan $9 000 ga arzonlashadi. Bu avtomobillarning xaridorlar uchun narxiga taʼsir qiladimi yoki yoʻqmi, nomaʼlum.

Volkswagen ushbu arxitekturani Xpeng bilan birgalikda yaratgan, intellektual mulk huquqlari esa Germaniya kompaniyasiga tegishli. Rejaga koʻra, u Volkswagen Gʻarb bozorlari uchun qiymati $5,8 mlrd boʻlgan hamkorlik doirasida Rivian bilan ishlab chiqayotgan alohida texnologiyaning oʻrnini bosadi. Volkswagen ichida tizimni Yevropa talablariga moslashtirish oson va arzon boʻlishiga shubha qilinmoqda; maʼlumotlar va xavfsizlik masalalari hisobotlarda ochib berilmagan.

Rivian texnologiyasidan foydalanadigan birinchi avtomobil ID. Every1 bazasidagi hamyonbop elektr xetchbek boʻlishi kerak, uning ishlab chiqarilishi 2027 yilda kutilmoqda. U ushbu dasturiy taʼminotni saqlab qoladimi yoki yoʻqmi, hozircha nomaʼlum.