Audi пересматривает подход к дизайну и не исключает новые модели RS
Audi America возвращает физические органы управления и пересматривает дизайн моделей; новые RS для США пока остаются возможностью, а не объявленной программой.
Что произошло: старший вице-президент Audi of America по управлению продуктами Филип Брабец обсудил с журналистами изменения, которые должны вернуть марке более узнаваемый характер. Среди них — отказ от избыточной цифровизации, более продуманная эргономика и новый дизайн с отсылками к прошлым моделям.
В современных Audi уже возвращаются дверные ручки, кнопки и регуляторы. В качестве примера такого подхода в разговоре упоминался Audi Q3: его крупные органы управления и селектор коробки передач должны появиться также в Audi Q7 и Audi Q9. По замыслу компании, сложные технические решения будут использоваться не ради самих технологий, а для того, чтобы автомобилями было удобнее пользоваться.
Отдельно обсуждалась возможность расширения линейки RS в США. Брабец рассказал, что Audi ранее пришлось приложить значительные усилия, чтобы привезти на американский рынок модели RS. В их числе был C5 RS6 с широким кузовом, тогда как первое поколение RS6 Avant в США не продавалось. При этом конкретные будущие модели, сроки их выхода и планы по возвращению двигателей V8 в предоставленном фрагменте интервью не названы.
Пересмотр курса происходит на фоне непростого периода для Audi. У марки пока нет гибридов, а часть планов по электромобилям для американского рынка отложена. Audi Q9 и ограниченная серия Nuvolari, которую выпустят тиражом 499 автомобилей, в материале названы признаками возможного изменения подхода бренда.
