Электромобиль Denza N8 вышел в Китае с запасом хода до 1 003 км
BYD запустила в Китае электромобиль Denza N8: шесть версий стоят 40 500–49 500 долларов, а запас хода достигает 1 003 км по циклу CLTC.
Denza N8 официально представили на китайском рынке как пятиместный электромобиль. Он дополняет шестиместный N8L и рассчитан на покупателей, которым важнее комфорт поездки и вместительность багажника, чем третий ряд сидений. Подключаемую гибридную версию обещают выпустить позже.
Автомобиль построен на платформе e3 и получил второе поколение батарей Blade, быструю зарядку Flash Charging, интеллектуальную пневмоподвеску DiSus-A, полноуправляемое шасси и комплекс интеллектуального вождения и мультимедиа God’s Eye 5.0. Вместо физических кнопок в салоне установлены панорамный дисплей диагональю 30 дюймов и экран Skyline шириной 1,1 метра.
При отказе от третьего ряда объём багажника достиг 1 046 литров. Задний диван складывается в пропорции 4/6, формируя почти ровную грузовую площадку для велосипедов и туристического снаряжения. Габариты Denza N8 составляют 5 150 × 1 999 × 1 820 мм, колёсная база — 3 075 мм. По длине модель на 50 мм короче N8L.
Для Denza N8 предусмотрены задний и полный приводы. Заднеприводные версии с одним электромотором развивают 320 или 370 кВт, а полноприводный вариант с тремя моторами — одним спереди и двумя сзади — выдаёт 890 кВт, или 1 193 л. с. Такая схема поддерживает специальные манёвры, включая разворот на месте и интеллектуальное медленное движение.
Покупателям доступны батареи ёмкостью 105,8 и 130,2 кВт·ч. В зависимости от конфигурации запас хода составляет 800, 840, 970 или 1 003 км по циклу CLTC; ориентировочные значения по WLTP — от 648 до 812 км. Производитель заявляет полную зарядку батареи за девять минут с использованием системы Flash Charging.
