2027-yilgi Chery Q: tezkor test-drayv sharhi

Dastlabki test-drayvda Chery Q kichik elektromobil uchun keng salonni namoyish etdi: unda toʻrt nafar katta yoshli yoʻlovchi qulay safar qilishi mumkin. Avstraliya yoʻllaridagi toʻliq sinov keyinroq oʻtkaziladi.

Elektroxetchbekning uzunligi 4195 mm, eni 1811 mm, gʻildirak bazasi esa 2700 mm. Yukxona hajmi 375 litr, orqa oʻrindiqlar suyanchiqlari buklanganda esa 1450 litrni tashkil etadi. Kapot ostida 70 litr hajmli qoʻshimcha boʻlim ham bor.

Xitoyda QQ3 nomi bilan tanilgan model 29,48 va 41,28 kVt·soat sigʻimli batareyalar bilan taklif etiladi. Orqa elektromotorning quvvati 58 yoki 90 kVt, CLTC sikli boʻyicha eʼlon qilingan yurish zaxirasi esa 310 yoki 420 km. Doimiy tokda 30 foizdan 80 foizgacha quvvatlash 16,5 daqiqa davom etadi, biroq uning Avstraliya uchun maksimal quvvati hozircha oshkor qilinmagan. Yurish zaxirasi koʻrsatkichlari optimistikroq Xitoy sikli asosida olingan va WLTP natijalari bilan bevosita taqqoslab boʻlmaydi.

Reklama

Oldinda McPherson ustunlari, orqada esa mustaqil koʻp richagli osma oʻrnatilgan. Safar davomida rul boshqaruvi juda yengil tuyuldi, osma tizimi umuman olganda maqbul boʻldi, biroq ayrim notekisliklarda qattiqlik sezildi. Sinov asosan shosseda oʻtkazilgani sababli, burilishlardagi xatti-harakatlar cheklangan darajada baholandi.

Xitoy versiyasida markaziy ekran, raqamli asboblar paneli, atrofni koʻrsatuvchi tizim, adaptiv kruiz-kontrol, avtomatik favqulodda tormozlash va oʻz qatorida ushlab turish funksiyasi mavjud. Avstraliya uchun jihozlanish, narx, ANCAP reytingi, kafolat va servis shartlari keyinroq eʼlon qilinadi. Modelning bozor istiqbollari koʻp jihatdan narxga bogʻliq: agar u 20 000 Avstraliya dollari diapazonining quyi qismida baholansa, kichik elektromobillar — Geely EX2 va BYD Atto 1 bilan raqobatlasha oladi.